今ではワンマン運転だらけの区間ですが、こんな風に車掌が2人乗っているときもありました。
2009.01.09 糸井にて
2009.01.09 糸井にて
2014年10月
Skyteam塗装のチャイナエアラインB747-400です。
カッコ良いです。
2014.09.22 成田空港第二ターミナル展望デッキにて
カッコ良いです。
2014.09.22 成田空港第二ターミナル展望デッキにて
国鉄色化後のS-114編成です。
この編成は2014年度末まで残ってくれるでしょう。
そして、さよならツアー開催してくれるかな？？
2012.08.17 糸井にて
この編成は2014年度末まで残ってくれるでしょう。
そして、さよならツアー開催してくれるかな？？
2012.08.17 糸井にて
トリトンブルーが晴天に映える。
2014.09.22 新千歳空港展望デッキにて
2014.09.22 新千歳空港展望デッキにて
原色とB更新の重連でタキを引っ張り、本輪西へ向かう。
2006.03.09 青葉にて
2006.03.09 青葉にて
S-111編成のポリカーボネート化工事直後は小樽方の編成番号表示を付け忘れていたようです。
そんなS-111編成も今は亡き存在。
2007.01.15 青葉にて
そんなS-111編成も今は亡き存在。
2007.01.15 青葉にて
2014年7月に運転を開始した伊予灘ものがたりです。
これに乗ってグラスを傾けながら、夕日でもゆったりと眺めたいものです。
2014.09.27 下灘にて
これに乗ってグラスを傾けながら、夕日でもゆったりと眺めたいものです。
2014.09.27 下灘にて
見かけはSL、中身はDLの坊っちゃん列車に乗ってきました。
2014.09.27 JR松山駅前にて
2014.09.27 JR松山駅前にて
夕日を浴びて、トリプルセブンはテイクオフ！
2014.09.23 新千歳空港展望デッキにて
2014.09.23 新千歳空港展望デッキにて
DD51-1164号機牽引の石油列車です。
2005.12.31 社台～錦岡間にて
2005.12.31 社台～錦岡間にて
先日ありがとうツアー運用についていたS-110編成の新塗装時代です。
この時、既に2ドア非冷房車はS-114とS-110しかありませんでしたが、まさか両編成とも旧塗装になるとは思っていませんでした。
2004.09.19 苫小牧～青葉間にて
この時、既に2ドア非冷房車はS-114とS-110しかありませんでしたが、まさか両編成とも旧塗装になるとは思っていませんでした。
2004.09.19 苫小牧～青葉間にて
N1編成にはヘッドマークが付いています。
2014.10.11 宿河原～久地間にて
2014.10.11 宿河原～久地間にて
面縦ドカン
2014.10.11 尻手にて
￥
2014.10.11 尻手にて
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