2015年04月
ANAは4/28、Boeing787-9型の国際線仕様機(JA836A)を受領し、2015年5月5日より運航することを発表した。
導入便
当初、6/1から運航開始が発表されていた787-9ですが、一ヶ月も早まって5/5から導入されるようですね。 一ヶ月も寝かせておくのかと思いきや、そこはANA、さっそく導入してきましたね。
導入便
便名 | 出発 | 到着 |
NH217 | 羽田 12:30 | ミュンヘン 17:20 |
NH218 | ミュンヘン 21:25 | 羽田 15:50(翌日) |
当初、6/1から運航開始が発表されていた787-9ですが、一ヶ月も早まって5/5から導入されるようですね。 一ヶ月も寝かせておくのかと思いきや、そこはANA、さっそく導入してきましたね。
JR西日本は4/28、しらさぎ用に導入した683系2000番台をくろしお、こうのとり、きのさき、はしだてに交流設備を使用停止とした上で289系として導入することを発表した。
1.投入両数
「くろしお」
39両(6両×5編成、3両×3編成)
「こうのとり」「きのさき」「はしだて」
46両(4両×7編成、3両×6編成)
こちらも北陸新幹線開業に伴い、職を失った681系がしらさぎに転用され、その結果、職を失った683系が交流設備を使用停止または撤去した上で289系として生まれ変わり、近畿圏で使用されるようですね。
予てから噂は聞いていましたが、ようやく正式発表といったところでしょうか。
381系も「やくも」のみの運用となるようですね。
撤去された交流設備は221系辺りに載っけて七尾線を走らせたりするのでしょうか??
どうやら交流設備は使用停止のようですね。
2015.04.28付けJR西日本プレスリリース「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」へ
1.投入両数
「くろしお」
39両(6両×5編成、3両×3編成)
「こうのとり」「きのさき」「はしだて」
46両(4両×7編成、3両×6編成)
こちらも北陸新幹線開業に伴い、職を失った681系がしらさぎに転用され、その結果、職を失った683系が交流設備を使用停止または撤去した上で289系として生まれ変わり、近畿圏で使用されるようですね。
予てから噂は聞いていましたが、ようやく正式発表といったところでしょうか。
381系も「やくも」のみの運用となるようですね。
2015.04.28付けJR西日本プレスリリース「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」へ
289系(683系)車両を投入します
http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/04/page_7100.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/04/page_7100.html
新潟支社は4/28、485系T18編成を使用したびゅう商品専用臨時列車を運転することを発表した。
1. びゅう商品専用臨時列車 「485 系国鉄色周遊号」
運転日:2015/05/23(土)
運転区間:新潟→犀潟→十日町→越後湯沢→長岡→新津→新発田→新潟
2.びゅう商品専用臨時列車 「ありがとう 485 系国鉄色号」
1. びゅう商品専用臨時列車 「485 系国鉄色周遊号」
運転日:2015/05/23(土)
運転区間:新潟→犀潟→十日町→越後湯沢→長岡→新津→新発田→新潟
2.びゅう商品専用臨時列車 「ありがとう 485 系国鉄色号」
運転日:2015/05/30(土)
運転区間:新潟→酒田→新潟
北陸新幹線の開業でその多くが職を失った485系な訳ですが、ついにT18編成はいよいよ見納めのようです。
2015.04.28 新潟支社プレスリリース
http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20150428485last.pdf
運転区間:新潟→酒田→新潟
北陸新幹線の開業でその多くが職を失った485系な訳ですが、ついにT18編成はいよいよ見納めのようです。
2015.04.28 新潟支社プレスリリース
http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20150428485last.pdf
2015年6月13日に大船~横須賀間で115系が運行されます。
これは毎年恒例となりました、YYのりものフェスタの体験試乗会の一環です。
試乗会列車は
①大船1304→横須賀1328
②横須賀1406→大船1427
で運行されるようです。
横須賀線に115系スカ色が走るのはホリデー快速鎌倉で運行されていた時以来でしょうか。
今回は新潟支社から借りてくるのでしょうね。
鉄道ホビダス 「よこすかYYのりものフェスタ2015」乗車体験会 http://rail.hobidas.com/news/info/article/yy2015.html
これは毎年恒例となりました、YYのりものフェスタの体験試乗会の一環です。
試乗会列車は
①大船1304→横須賀1328
②横須賀1406→大船1427
で運行されるようです。
横須賀線に115系スカ色が走るのはホリデー快速鎌倉で運行されていた時以来でしょうか。
今回は新潟支社から借りてくるのでしょうね。
鉄道ホビダス 「よこすかYYのりものフェスタ2015」乗車体験会 http://rail.hobidas.com/news/info/article/yy2015.html
東武鉄道は4月22日、2017年春、東武本線に新型特急用車両500系を導入することを発表した。
パッと見た時にJR東日本の車両のようなデザインだなと思ったら、近年のJR東日本の車両デザインを多く担当している奥山清行氏のデザインだそうです。
3両×8編成の導入ということで「けごん」と「きぬがわ」の併結運転なども想定されているのでしょうね。
是非、JR線にも直通して、NEXなどとも並びも見てみたいものです。
東武鉄道 2015年4月22日付けプレスリリース
2017年春、東武本線に新型特急車両「500系」を導入します!
川崎重工業 2015年4月22日付けプレスリリース
東武鉄道向け新型特急電車の製作者に決定
パッと見た時にJR東日本の車両のようなデザインだなと思ったら、近年のJR東日本の車両デザインを多く担当している奥山清行氏のデザインだそうです。
3両×8編成の導入ということで「けごん」と「きぬがわ」の併結運転なども想定されているのでしょうね。
是非、JR線にも直通して、NEXなどとも並びも見てみたいものです。
東武鉄道 2015年4月22日付けプレスリリース
2017年春、東武本線に新型特急車両「500系」を導入します!
川崎重工業 2015年4月22日付けプレスリリース
東武鉄道向け新型特急電車の製作者に決定
583系を使用した団体臨時列車わくわくドリーム号が2015年9月末まで設定されています。
秋田支社はまだまだ583系を使い倒すようですね。
東日本旅客鉄道株式会社 秋田支社
http://www.jreast.co.jp/akita/view/dantai/panf/wakuwakutdr.pdf
秋田支社はまだまだ583系を使い倒すようですね。
東日本旅客鉄道株式会社 秋田支社
http://www.jreast.co.jp/akita/view/dantai/panf/wakuwakutdr.pdf
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