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野外音楽イベント「SWEET LOVE SHOWER2016」にあわせ、装飾列車「SLS号」が運転されました。

2016.08.28 富士山～富士急ハイランド間にて

富士急河口湖駅にて189系撮影会が開催されました。
最後は全車ホリデー快速富士山幕で締めました。

2016.08.28 河口湖駅にて

富士急河口湖駅にて189系撮影会が開催されました。
途中で幕が変わり、全車かいじ幕になりました。

2016.08.28 河口湖駅にて

富士急河口湖駅にて189系撮影会が開催されました。
最初はあずさ幕からスタートしました。

2016.08.28 河口湖駅にて

毎年恒例、東京総合車両センター夏休みフェアが開催されました。
今年も車両展示はE233系が充当されました。
試乗会は205系500番台からE233系0番台に変更されていました。

2016.08.27 東京総合車両センターにて

超いきものまつり2016 地元でSHOWに合わせて団体臨時列車「ロマンスカーで行くでしょー号」が運転されました。
この列車は8/28、9/10、9/11にも運転されます。

2016.08.27 喜多見にて

「相鉄厚木線　乗車体験会2016」が開催され、ヨコハマネイビーブルー編成である9703Fがかしわ台～厚木操車場間を3往復、運転されました。

2016.08.21 相模国分信号所～厚木操車場間にて

搭乗日:2016/08/13 CTS10:25→HND11:50
搭乗便:ADO16
使用機材:JA602A(Boeing 767-300)

久々の搭乗記です(記録を漁ったら約1年ぶりw)。
7月29日に就航を開始したベアドゥ北海道ジェットに乗ることが出来ましたので、まとめます。

エアドゥドリーム号(JA305K)がANAにリースバックされて以来、エアドゥにはスペシャルマーキング機が居らずちょっと寂しいなぁと思っていたところに763への特別塗装が決定。
288席であることからJA601AやJA98ADではないかとの憶測も飛び交いましたが、元モヒカンジェットのJA602AがANAからリースされてきました。


新千歳空港に降りてくるJA602A


新千歳空港9番スポットに駐機中のJA602A

到着機遅れのため5分遅れで機内へと案内されます。
気になる内装ですが、完全にAIRDO仕様になっており、ヘッドカバーにも垂直尾翼に描かれているベアドゥがいます。
 ANA時代には設定があったであろうプレミアムクラスのシートも無くなっています。


安全のしおりもベアドゥ仕様になっています。

RWY19Rから離陸、晴天の中を南へ進みます。


紙コップもベアドゥ仕様です。可愛い。エチケット袋もベアドゥ仕様になっています。

コックピットからアナウンスがあり、定刻より5分早着とのこと。
快調にフライトを続け、RWY34Rに着陸。58スポットには11:47には着き、11:50には降機開始していました。

乗車列車：オホーツク3号 
乗車区間：岩見沢 10:16→深川　10:57
乗車日：2016/08/09
乗車車両：キハ183-1552

 1467Dから乗り換えて、深川へ向かいます。

1467Dが遅れ、その接続を待つ 3168Mが遅れ、3168Mと平面交差するオホーツク3号も遅れて岩見沢駅に入線です。
 
 車内はまずまずの乗り具合。二人がけの空席がちらほらあるといった感じでした。

 

台風一過の快晴のなか、列車は北に進みます。
滝川でも少々の乗降があり、 窓側席はだいたい埋まりました。

深川には3分遅れで到着、留萌線に乗り換えます。

 

繁忙期の新幹線増発に合わせて、札幌～函館間の特急北斗も増発されています。
北斗84、91号のグリーン車連結運転日はキハ261系1000番台で運転されています。
スーパーの付かない北斗に充当され、スーパーとかちのような短い編成は違和感がありますね。

2016.08.12 崎守～黄金間にて

気温が高く、ガスっていましたが、通過前にはなんとか水平線が見える程度には晴れてくれました。
JRFマークを付けた機関車がE26系を引っ張っているのは違和感があります。

2016.08.12 黄金～崎守間にて

乗車列車：1467D
乗車区間：苫小牧 8:37→岩見沢 10:05
乗車日：2016/08/09
乗車車両：キハ40-1787

苫小牧から室蘭本線に乗ってきました。
列車はキハ40の一両編成で夏休みとあって大きな輪行バッグをかかえたひとや中学生の集団が目立ちます。自分と同じように乗り鉄っぽい方もいらっしゃいました。 

苫小牧発車し、各駅に停まりながら北上していきます。


石勝線の乗り換え駅である追分までは一ボックス一団体くらいなものでゆったりとしていましたが、
由仁辺りから岩見沢都市圏に入り、中高生がどっと増えてきました。
しかしながら、空席があっても座らず通路に溜まるため、後から乗ってきた人は乗れなくなってしまいます。
栗沢では運転士も痺れを切らし、中のほうへ入ってくださいとのアナウンスが入りました。
しかし、乗降に時間がかかったため列車は4分遅延し、岩見沢には10:05の到着でした。

北を目指し、オホーツク3号に乗り換えます。

平日朝一本限定で運転されているのが、準急町田行です。
この日は1000形10両固定の1091Fが充当されていました。幕車は安心して撮れます。

2016.08.08 和泉多摩川にて

唐木田へ向けて快走する回9702、2054Fです。
2000形が急行線を走って行ったので何事かと思いましたが、定期の回送列車でした。

2016.08.08 和泉多摩川にて

今年も土日祝日のメトロ湘南マリン号と合わせて、湘南マリン号が運転されています。
今年の湘南マリン号はメトロホームウェイ増発の影響かEXE、10両で運転されています。

2016.08.08 和泉多摩川にて