3月に営業運転を開始した5000形の第二編成5052FがE71運用で営業運転を開始しました。
2020.08.01 喜多見にて
2020.08.01 喜多見にて
急行
主に箱根登山線内（小田原～箱根湯本間）で走行している「赤い１０００形車両」(1059F)を全線で特別に運行を開始しました。初日である今日はE14運用で相模大野からスタートしています。8月31日まで運行される予定です。
2020.08.01 狛江にて
2020.08.01 狛江にて
4000形の我孫子行表示は既に見慣れてきましたが、柏行というのはなかなか見慣れないですね。
というのも小田急車の定期運用では柏行は無いようで、05Sを代走したことにより発生したようです。
2016.07.09 狛江にて
というのも小田急車の定期運用では柏行は無いようで、05Sを代走したことにより発生したようです。
2016.07.09 狛江にて
平日休日ともに2本運転されている各停経堂行(経堂から準急新宿行)と急行新宿行の並びです。
代々木八幡のホーム延伸工事が終わると各停も10連運用が始まるでしょうから化け準も今のうちでしょうか。
2016.06.10 登戸にて
代々木八幡のホーム延伸工事が終わると各停も10連運用が始まるでしょうから化け準も今のうちでしょうか。
2016.06.10 登戸にて
2016ダイヤ改正で休日ダイヤのみ新宿発の急行町田行が設定されました。
上りの急行町田行は片瀬江ノ島、小田原発で設定がありましたが、下りは新鮮です。
2016.03.26 登戸にて
上りの急行町田行は片瀬江ノ島、小田原発で設定がありましたが、下りは新鮮です。
2016.03.26 登戸にて
見慣れるまでにはしばらくの時間を要しそうです。
2016.03.26 登戸にて
2016.03.26 登戸にて
小田急線内E233系の下り一番列車である急行唐木田行です。
E233系列のLEDは敵です。
2016.03.26 喜多見にて
E233系列のLEDは敵です。
2016.03.26 喜多見にて
3000形区間準急と4000形急行の並びです。
4000形ROM更新車と区間準急が並ぶのも3/25までですね。
2016.03.07 登戸にて
4000形ROM更新車と区間準急が並ぶのも3/25までですね。
2016.03.07 登戸にて
2016年3月ダイヤ改正で町田・相模大野～小田原間で運転されている通称赤丸急行が廃止され、開成～足柄間は各駅停車のみの運転となります。この列車も快速急行増発用に枠を明け渡すことになります。
2015.12.20 座間にて
2015.12.20 座間にて
2016年3月ダイヤ改正で日中の江ノ島線急行が廃止され、快速急行が増便されます。
南林間、長後では実質的な減便になるのでしょうか。
2015.12.20 大和にて
南林間、長後では実質的な減便になるのでしょうか。
2015.12.20 大和にて
富水駅付近での踏切事故の影響で小田原行の急行が新松田行に変更されました。
この後、すぐに運転再開したものの、ロマンスカーは夕方17時まで運転を取りやめていました。
2015.10.12 和泉多摩川にて
この後、すぐに運転再開したものの、ロマンスカーは夕方17時まで運転を取りやめていました。
2015.10.12 和泉多摩川にて
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