ashiken.com : 8000形

2021年11月14日09:00

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[小田急]クヤ検新時代到来

1000形未更新車の廃車が進む小田急ですが、これまで1000形で実施されてきたクヤ検の牽引車も8066×4に置き換えられました。
まさかの車齢が高い車への置き換えですがその姿は何年見られるでしょうか。

2021.11.14　玉川学園〜鶴川間にて

タグ：: #小田急; #クヤ検; #8000形

2019年03月17日13:00

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[小田急]各駅停車新宿行の10両運用がスタート

代々木八幡駅が10両編成対応となったことで新宿行の各駅停車も10両編成での運用が開始されました。
8000形が10両編成で各停運用に就く姿は非常に違和感があります。

2019.03.17　梅ヶ丘にて

2019.03.16　新百合ヶ丘にて

タグ：: #小田急; #2019ダイヤ改正; #8000形; #梅ヶ丘; #新百合ヶ丘

2018年02月24日17:00

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[小田急]8000形ROM更新車登場

小田急のROM更新車についてはいくつかの記事を書いていますが、その波が8000形にも進行しているようです。特に各停運用の少ない8000形の各駅停車表示は違和感を通り越して気持ち悪さすら感じます...。

2018.02.24　和泉多摩川にて

タグ：: #8000形; #各停; #各駅停車; #和泉多摩川; #小田急

2018年01月26日17:00

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小田急では新ダイヤの告知として、PRヘッドマークを1/26から掲出し始めました。
初日は
1000形：2編成(1057F、1755F)
2000形：1編成(2059F)
3000形：3編成(3653F、3663F、3268F)
4000形：3編成(4052F、4057F、4065F)
8000形：4編成(8054F、8063F、8254F、8263F)
少なくとも13編成にヘッドマークが掲出されました。
順次、全編成に掲出され、3/17まで掲出後、順次撤去されます。

2018.01.26　梅ヶ丘にて　4052F

2018.01.26　梅ヶ丘にて　3653F

2018.01.26　喜多見にて　4065F

2018.01.26　喜多見にて　8254F+8054F

タグ：: #小田急; #4000形; #8000形; #3000形; #2018年3月ダイヤ改正

2016年06月11日18:00

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[小田急]8260F単独で新宿へ。

新宿乗り入れは平日3本のみになっている6連各停運用ですが、この日は8260Fが充当されていました。

2016.06.10　登戸にて

タグ：: #8000形; #小田急; #各停; #登戸

2016年05月29日18:00

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[小田急]水鏡を狙って

水鏡を狙って、沿線をぶらり。
気づいたら小田原市内に入っていました。

この日は風が強く、水の張り具合もいまいちでした。

2016.05.22　富水～栢山間にて

タグ：: #小田急; #8000形; #3000形; #栢山～富水

2016年05月03日20:00

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[小田急]向ヶ丘遊園折り返し線に入る回送列車

休日ダイヤの夕方17時。
どこかから遊園に回送でやってきて、回送で折り返していく列車が1本あります。
過去に3度見ていますが、4000形、1000形、8000形各々10連でやってきます。
遊園止まり、始発の無い時間帯に何の目的で運転されているのでしょうか。
気になります。

2016.05.03　向ヶ丘遊園にて