ashiken.com : JR北海道

2023年04月11日22:00

カテゴリ: 鉄道関連; 鉄道関連 - 気になるネタ

[JR北海道]キハ40-401、402解体線へ

学園都市線末端区間用にエンジン換装されたキハ40-400番台の2両が苗穂工場の解体線に入ったようです。

えぞにゃん@Ezonyan11003
キハ40-401と402については解体線に入りました！ https://t.co/8IBxrR7OC6
2023/04/11 17:16:43

北海道医療大学から先が廃線になったあとも比較的綺麗な姿を保っていたので何か利用用途があるのかと思っていましたが...

2022.10.23　苗穂工場にて

2023.04.08　苗穂工場にて

タグ：: #キハ40; #JR北海道; #苗穂工場

2023年04月08日19:00

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［JR北海道］北海道鉄道技術館公開　キハ281とオハフ33

キハ183団臨の前に第二土曜日ということで北海道鉄道技術館に行ってきました。もちろんお目当てはタイトルに書いていますが、函館から輸送されてきたキハ281とC62に連結された旧客オハフ33です。

全車五稜郭で解体かと思いきや2023年度に持ち越しになった分は苗穂で解体？なのでしょうか。せめて写真のトップナンバーくらいは保存して欲しいなぁと思うところ。

お次はC62と旧客

連結されているんです。

反対側はポールあり

9年前のSLニセコ運行終了時から変わらぬところも。
この旧客もどのように活用されるのでしょうか？北海道で使わないから東日本などに売却して有効活用して欲しいところです。C58-239の相方にいかがでしょうかねー。盛岡ー一ノ関、C58と旧客とかなかなか良いのではないでしょうか。

タグ：: #北海道鉄道技術館; #キハ281; #JR北海道; #旧客

2023年04月08日18:00

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[JR北海道]クラブツーリズム鉄道部キハ183系団体臨時列車運転

クラブツーリズム主催の団体臨時列車、ありがとうキハ183号が函館〜札幌間で運行されました。
札幌付近はキハ183との別れを惜しむ(？)ような雨。中間車がキロ182オンリー3両という前代未聞の編成は圧巻でした。
明日、キハ183系オホーツクの運転です。

2023.04.08 白石にて

2023.04.08 苗穂にて

タグ：: #キハ183; #千歳線; #JR北海道

2023年03月25日17:00

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[JR北海道]737系試運転中

~~キハ183系北斗の前座として~~737系の試運転がやってきました。
5/20、苫小牧〜室蘭を中心に営業運転開始予定です。

2023.03.25　札幌にて

タグ：: #737系; #JR北海道

2023年03月24日20:00

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[JR北海道]特急オホーツク新時代スタート

3/18のダイヤ改正からキハ183系に代わり、昨年おおぞらの定期運用を終えたキハ283系の運用が始まりました。まるでプラレールのような短い短い編成ですが北海道新幹線札幌開業まではこの体制で行くのでしょうか！？

2023.03.24　札幌にて

タグ：: #キハ283; #JR北海道; #札幌駅; #キハ261; #おおぞら; #オホーツク

2023年03月17日00:00

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[JR北海道]キハ183系定期運用終了

ついに本日をもってキハ183系の定期運用終了ということでその長い歴史に終止符を打つことになります。そして4月10日までは最後の巡業ということで札幌から函館、稚内、網走と本当のラストランが始まります。

タグ：: #キハ183; #JR北海道

2022年09月30日07:00

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［JR北海道］キハ281系定期運用終了

泣いても笑っても今日でキハ281系の定期運用は終了、残すは10/22、23のスーパー北斗を残すのみです。
ダイヤ改正まで引っ張るのかと思いきや、4月にキハ261の増備車が来た時点で答えは見えていましたね。
最後の最後までどうぞご安全に。

タグ：: #キハ281; #北斗; #JR北海道

2022年03月11日07:00

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例の事故から今年で10年。
新しい技術を開発し、定着させ、運用していくことは非常に難しいことなんだと思い知らせれるのがキハ283系の引退です。
枯れた(安定した)技術で構成される車両のほうが安全、安定でしょう。
それでは戦えない過酷な環境があったのが北海道ではないでしょうか。
そこにチャレンジングに挑み、一定の結果を出せたもののその後に続かなかったのはやはり難しいものがあったのだと思います。

おおぞらでの運用終了後はどうなるのでしょうか。臨時北斗あたりで細々と走るんですかね...　キハ82、183がそうしてきたように。
キハ281がもう1年残るようですが、一時代の終わりを感じます。

タグ：: #JR北海道; #キハ283系; #おおぞら; #根室本線; #石勝線

2022年03月11日07:00

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[JR北海道]釧路支社管内キハ40運用終了

JR北海道のキハ40がH100に急速に置き換えられています。
苗穂、苫小牧、旭川とH100の導入が続いていますが、釧路受け持ち分のキハ40が本日で運用終了します。釧路は一斉置き換えということで他地区とは意味合いがまた異なりますね。
程度の良い車は函館へ転属またはいさりびで部品取りでしょうか。

タグ：: #JR北海道; #ダイヤ改正; #キハ40; #根室本線

2021年09月21日18:00

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[JR北海道]2022年春引退のキハ40、所属区と見紛うばかりの集結ぶり

9/18、道東地方を低気圧が通過することに伴い、帯広～釧路間の列車で計画運休が発生し、帯広運転所には多数のキハ40が並びました。
ご存知の通り、2022年春のダイヤ改正時には根室本線(新得～釧路間)を走るキハ40、30両はすべてH100に置き換えられます。
既にH100も帯広運転所内に留置されていました。

2021.09.18 帯広運転所にて(敷地外から撮影)

タグ：: #キハ40; #JR北海道; #釧路; #帯広

2021年07月17日20:00

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[JR北海道]キハ261系5000番台ラベンダー編成によるフラノラベンダーエクスプレス運行中

新型コロナの影響で運行を取りやめていたフラノラベンダーエクスプレスですが7/10より運行を開始しています。
何かと暗い話題が多いJR北海道ですがこうして新車が入ってくれるのは嬉しいものです。

2021.07.17　野幌にて

タグ：: #JR北海道; #キハ261; #函館線; #フラノラベンダーエクスプレス

2021年03月14日17:00

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[JR北海道]キハ40-350番台消滅！？

H100の運用開始に伴い、苫小牧運転所に残っていたキハ40-350が函館へ廃車回送されたようです。
2015年の不通以来、その運用範囲を拡大していた350番台ですが老朽化により、同運転所の1700番台より先にその運用を終了しました。
沿線に日本でも有数の馬産地を持つことから「優駿浪漫」と掲げられ、名馬のヘッドマーク付きで運行されたこともありました。